"Mình đang sở hữu Navara EL và cả VL, cũng tập độ xe gần như đủ cả. Vừa rồi mình cũng có cơ hội được lái cả bản 4x4 VL và 4x4 PRO4X thì cảm nhận và đánh giá cá nhân mình" - anh Hà chia sẻ trong CLB Anh Em Yêu Xe.
Chiếc Nissavara 2021 (bên phải) và phiên bản đời trước 2020
16 Điểm được:
1. Xe cao hơn, bề thế hơn có lẽ độ hầm hố giờ nhất phân khúc
2. Cảm giác lái xe, đầm, chắc chắn hơn hẳn bản cũ mình đang chạy
3. Về nước ga đầu thì có gì đó bốc hơn bản cũ vì dù sao Navara 2021 cũng đã bỏ máy EL ngày xưa và dùng chung máy VL
4. Nắp capo khỏe khoắn, vỗ tay đã tay hơn hẳn bản 2020
5. Vành 18 inch khỏe mà em cũng đánh giá khá đẹp nhìn yêu luôn cặp vành này
6. So sánh độ mở cửa đóng cửa thì mình đánh giá của bản PRO4X ăn hẳn các con khác
7. Âm thanh trên xe thì mình thấy cũng quá nét
8. Màn hình nổi 3D cực ấn tượng khi khởi động xe nhìn thấy hiện đại và cực ngầu
9. Thùng xe và đuôi xe thì nâng cao hơn hẳn bản cũ, gánh hàng thoải mái (Ảnh phiên bản 2020 và bản 2021 chụp quay đuôi lại với nhau thì bản 2021 cao hơn hẳn)
10. Camera 360 thì duy nhất phân khúc, đi chế độ 4Lo thì tự động bật lên rất nhàn cho các cụ khi chạy 4x4, cũng có nút bấm cho các cụ chuyển màn hình xem góc của từng camera
11. Mở cốp thùng sau thì có thanh trợ lực nhẹ đến mức ngạc nhiên làm mình mò mẫm tìm hiểu sao lại nhẹ thế
12. Vô lăng nhẹ thay đổi thiết kế và đánh lái nhẹ hơn nhiều so với bản trước và giảm số vòng đánh lái nên việc đò đưa quay đầu cũng nhàn hơn
13. Ghế điện trên các bản VL điều chỉnh 8 hướng nhưng em là dân bán tải nên ghế điện với em cũng không quan tâm cho lắm
14. Cân bằng điện tử trên tất cả các phiên bản làm mình cũng yên tâm hơn nhiều trong mọi điều kiện đường ướt hay đường cát
15. Khả năng cách âm cũng chưa cải thiện nhiều so với kỳ vọng, tuy nhiên thì so với mấy dòng bán tải khác thì hiện tại cũng tốt hơn nhiều
16. Bảo hành 5 năm đủ để cho các bác yên tâm về chất lượng
5 Điểm chưa được
1. Giá cao, không biết sau này hãng có khuyến mại gì sau này không
2. Màn hình không được nét như kỳ vọng, vẫn thế các cụ ạ
3. Bộ lốp của PRO4X không ngầu như kỳ vọng
4. Khá buồn vì không có máy 2.3 Twin Turbo và hộp số mới được mang về
5. Đèn sương mù thiết kế quá nhỏ so với đầu xe
Trên đây là đánh giá của anh Hà sau khi cảm nhận lái thử Navara 2021 kèm hình ảnh so sánh với phiên bản 2020. Các bác có chia sẻ gì về phiên bản 2021 vui lòng để lại nhận xét bên dưới nhé!
"Mình đang sở hữu Navara EL và cả VL, cũng tập độ xe gần như đủ cả. Vừa rồi mình cũng có cơ hội được lái cả bản 4x4 VL và 4x4 PRO4X thì cảm nhận và đánh giá cá nhân mình" - anh Hà chia sẻ trong CLB Anh Em Yêu Xe.
Chiếc Nissavara 2021 (bên phải) và phiên bản đời trước 2020
16 Điểm được:
1. Xe cao hơn, bề thế hơn có lẽ độ hầm hố giờ nhất phân khúc
2. Cảm giác lái xe, đầm, chắc chắn hơn hẳn bản cũ mình đang chạy
3. Về nước ga đầu thì có gì đó bốc hơn bản cũ vì dù sao Navara 2021 cũng đã bỏ máy EL ngày xưa và dùng chung máy VL
4. Nắp capo khỏe khoắn, vỗ tay đã tay hơn hẳn bản 2020
5. Vành 18 inch khỏe mà em cũng đánh giá khá đẹp nhìn yêu luôn cặp vành này
6. So sánh độ mở cửa đóng cửa thì mình đánh giá của bản PRO4X ăn hẳn các con khác
7. Âm thanh trên xe thì mình thấy cũng quá nét
8. Màn hình nổi 3D cực ấn tượng khi khởi động xe nhìn thấy hiện đại và cực ngầu
9. Thùng xe và đuôi xe thì nâng cao hơn hẳn bản cũ, gánh hàng thoải mái (Ảnh phiên bản 2020 và bản 2021 chụp quay đuôi lại với nhau thì bản 2021 cao hơn hẳn)
10. Camera 360 thì duy nhất phân khúc, đi chế độ 4Lo thì tự động bật lên rất nhàn cho các cụ khi chạy 4x4, cũng có nút bấm cho các cụ chuyển màn hình xem góc của từng camera
11. Mở cốp thùng sau thì có thanh trợ lực nhẹ đến mức ngạc nhiên làm mình mò mẫm tìm hiểu sao lại nhẹ thế
12. Vô lăng nhẹ thay đổi thiết kế và đánh lái nhẹ hơn nhiều so với bản trước và giảm số vòng đánh lái nên việc đò đưa quay đầu cũng nhàn hơn
13. Ghế điện trên các bản VL điều chỉnh 8 hướng nhưng em là dân bán tải nên ghế điện với em cũng không quan tâm cho lắm
14. Cân bằng điện tử trên tất cả các phiên bản làm mình cũng yên tâm hơn nhiều trong mọi điều kiện đường ướt hay đường cát
15. Khả năng cách âm cũng chưa cải thiện nhiều so với kỳ vọng, tuy nhiên thì so với mấy dòng bán tải khác thì hiện tại cũng tốt hơn nhiều
16. Bảo hành 5 năm đủ để cho các bác yên tâm về chất lượng
5 Điểm chưa được
1. Giá cao, không biết sau này hãng có khuyến mại gì sau này không
2. Màn hình không được nét như kỳ vọng, vẫn thế các cụ ạ
3. Bộ lốp của PRO4X không ngầu như kỳ vọng
4. Khá buồn vì không có máy 2.3 Twin Turbo và hộp số mới được mang về
5. Đèn sương mù thiết kế quá nhỏ so với đầu xe
Trên đây là đánh giá của anh Hà sau khi cảm nhận lái thử Navara 2021 kèm hình ảnh so sánh với phiên bản 2020. Các bác có chia sẻ gì về phiên bản 2021 vui lòng để lại nhận xét bên dưới nhé!
Giấy phép kinh doanh (GPKD): số 2900597329 – Ngày cấp 16/02/2004
Nơi cấp: Sở KH-ĐT tỉnh Nghệ An
Mã số thuế (MST): 2900597329
CÔNG TY TNHH NGỌC HÀ
Số 9, Mai Hắc Đế, Tp Vinh, Nghệ An.
Đang truy cập: 0 - Truy cập trong tháng: 0 - Tổng truy cập: 0