Hiện tượng phim bị bong rạn sau khi dán trên xe MINI COOPER S

Rất nhiều trường hợp, khách đến đến với chúng tôi và yêu cầu bóc phim cũ ra để dán lại phim mới. Lý do rất đơn giản:

1. Phim không đảm bảo chất lương (rất nhiều trường hợp là phim nhái)
2. Chất lượng dán phim kém, làm phim bị rạn, bong, tróc

Về vấn đề phim không đảm bảo chất lượng, chúng tôi đã có một bài viết phân tích, các bạn có thể tìm đọc tại đây: Lựa chọn phim dán kinh nào cho ô tô?

Chất lượng dán phim kém, dẫn tới việc làm hỏng phim, phim rạn và bong tróc, không đủ điều kiện để lưu thông vì dễ gây mất an toàn. Đối với vấn đề này, hầu như chúng ta ít quan tâm, nhưng đó cũng là một vấn đề cực kỳ quan trọng. Công việc dán phim đòi hỏi tuân theo một quy trình chặt chẽ, tiến hành theo từng bước, và không được làm ẩu, nóng vội. Việc không tuân thủ theo các quy trình dán phim cách nhiệt cũng như trình độ tay nghề kém dẫn tới trường hợp phim bị gãy hỏng. Hoặc một thời gian đi, phim sẽ bị rạn, bong tróc...

Một số doanh nghiệp, cửa hàng uy tín, có thể bạn sẽ được bảo hành, dán lại phim tuy nhiên việc đó cũng khiến bạn bực mình, mất thời gian...và tệ hơn nữa, bạn đến một số nơi không uy tín, họ còn không bảo hành, đổ lỗi lên do chính bạn làm hỏng...Vậy nên việc chọn một cửa hàng uy tín, có sự đảm bảo chất lượng cũng như dạo đức kinh doanh là việc cần thiết. Và có lẽ, cũng chính vì vấn đề này mà một thương hiệu phim uy tin, có thể nói là nhất nhì thế giới ( V-Kool) rất khắt khe trong việc lựa chọn các đại lý ủy quyền cho mình. Ở Việt Nam, V-Kool chỉ cho phép chưa đến 30 cửa hàng đại lý ủy quyến dán phim V-kool, mà cũng chủ yếu tập trung tại các thành phố lớn.

Ô TÔ NGỌC HÀ - Đại lý ủy quyền phim V-Kool tại Nghệ An

Trở lại vấn đề về quy trình dán phim, chúng tôi xin đưa ra quy trình dán phim để các bạn có thể nắm được, từ đó có hiểu biết hơn về công việc dán phim cách nhiệt.

Quy trình dán phim cách nhiệt:

- Bước 1: Vệ sinh xe thật sạch bằng nước. Sau đó dùng cần gạt nước hoặc khăn bông lau khô nước. 

Lưu ý: không để bụi bám vào kính xe, đưa xe vào phòng kín, hạn chế tiếp xúc bên ngoài để tránh bụi. 

Bước 2: Dùng phấn rôm hoặc nước pha dung dịch ( như Johnson Baby) phủ trên kính, tạo bề mặt có tác dụng dịch chuyển phim dễ dàng hơn và không làm xước phim.

Bước 3: Trải đều cuộn phim lên bề mặt kính để lấy khuôn ( nên tiếp bước 2 để dễ dàng di chuyển phim)

Bước 4: Dùng máy sấy nóng chuyên dụng (BOSCH) để sấy nóng phim, tạo hình theo mặt cong của kính.

Đây chính là công đoạn mất nhiều thời gian, đòi hỏi kỹ thuật viên phải có tay nghề cao. Bởi nếu tạo hình không chuẩn, phim sẽ rất nhanh bong mép sau khi dán. Phim càng cao cấp (bề mặt tráng nhiều lớp kim loại, điển hình như V-Kool được tráng phủ 10 lớp kim loại) thì việc tạo khuôn hình càng phức tạp và khó khăn. Đặc biệt đối với một số dòng xe, kính lái được sản xuất cong và không đồng đều, rất khó dán, yêu cầu tay nghề kỹ thuật viên phải cao. Ví dụ như xe: HighLander, Nissan Sunny, Ranger Rover, Lexus 450H...

Bước 5: Cắt phim theo mép kính. Ở bước này đòi hỏi kỹ thuật viên phải thực sự tỉ mỉ, cận thận trong các chi tiết.

Bước 6: Dán phim vào mặt trong kính. Ở bước này. việc đầu tiên là vệ sinh kính ( trước phải phủ vải lên taplo để tránh bụi và nước), phun lên kính nước dung dịch để dễ dàng di chuyển phim. Sau đó dùng tấm phim đã được tạo hình, bóc lớp nilon ngoài, dán lên kính. Dùng cần gạt để đẩy phim theo khuôn kính.

Bước 7: Vệ sinh dọn dẹp xe đồng thời kiểm tra lại chất lượng phim dán trên kính.

Bước 8: Bàn giao xe khách hàng.

Việc tuân thủ quy trình dán kính cách nhiệt giúp hạn chế các sai lầm gây nên lỗi khi dán phim. Ngoài ra, một yếu tố hết sức quan trong, quyết định sự thành công khi dán phim cách nhiệt là trình độ kỹ thuật viên. Một kỹ thuật viên có trình độ sẽ có sự ổn định và kỹ thuật trong suốt quá trình dán, kể cả những trường hợp khó. Trường hợp phim chúng ta bị rạn hay bong tróc, rất khó để xử lý lại, thường thì chúng ta đều phải đi dán lại phim.