Theo PGS.TS Nguyễn Lê Ninh, đề xuất tắt máy xe khi dừng đèn đỏ chưa có cơ sở khoa học rõ ràng để chứng minh về tính hữu ích của nó. Đề xuất tắt máy xe khi dừng đèn đỏ mới chỉ nhìn thấy một mặt là khi nhiều xe cùng tham gia giao thông và cùng tắt máy thì có thể hạn chế khí thải ra.

Nhưng ở khía cạnh khác, vẫn tồn tại yếu tố bất lợi là khi các xe đồng loạt khởi động lại, lượng nhiên liệu tiêu thụ lại tốn hơn nhiều, khí thải cũng nhiều hơn so với xe để nổ máy không tải.

Hiện trạng tại giao lộ, các đèn đỏ thường sáng không quá 90 giây, đa số từ 30-60 giây, thậm chí nhiều ngã tư chỉ khoảng 20-25 giây. Vì vậy, việc tắt máy xe có hại hơn là có lợi. Khi dừng xe ở chế độ ga thấp, lượng xăng tiêu thụ rất ít. Nếu tắt máy rồi khởi động lại, bạn chẳng tiết kiệm bao nhiêu mà động cơ dễ bị hao mòn hơn.

Do đó theo các chuyên gia, nếu phải dừng xe quá lâu (hơn 90 giây) bạn nên tắt máy để tiết kiệm nhiên liệu cũng như giảm thiểu khí thải ra môi trường và để xe hoạt động cầm chừng ở ga thấp nếu dừng đỗ trong thời gian ngắn.