- Gạt nước theo cả 2 hướng

- Nước chỉ được gạt sạch theo 1 hướng

- Không lau sạch hạt nước

- Tiếng động, ồn từ cần gạt nước

Với từng lỗi sẽ có cách xử lý riêng biệt. Có thể bảo dưỡng, có thể phải thay thế cần gạt....Dĩ nhiên, Gạt mưa là một phụ tùng thay thế định kỳ, nên đến thời hạn theo khuyến cáo nhà sản xuất, nó nên được thay thế cần gạt để quá trình sử dụng đảm bảo an toàn.

Hôm nay, chúng tôi xin đề cập đến một lỗi, cũng rất thường gặp ở hệ thống gạt mưa ô tô. Tuy nhiên, với lỗi này, ngay cả khi thay cần gạt cũng không thể khắc phục được. Đó là lỗi tiếng ồn (kêu "kít kít") khi sử dụng gạt mưa. Với lỗi này, nhiều khi chúng ta dễ tưởng nhầm là do lưỡi gạt, nhưng sau khi thay lưỡi gạt, lỗi vẫn xảy ra. Vậy nguyên nhân do đâu?

Nguyên nhân của lỗi gạt mưa ở trường hợp này là do mòn bạc, mòn cốt ở trong hệ thống gạt mưa. Khi đó, nó sẽ phá hỏng hệ thống gạt mưa, khiến cần gạt không thực hiện đúng chức năng, gây nên tiếng ồn thậm chí cần không gạt được. Ở trường hợp này, việc cần thiết đó là chúng ta nên bảo dưỡng hệ thống gạt để xử lý lỗi mòn bạc hay cốt trong hệ thống gạt mưa.

Hệ thống gạt mưa bị mòn cốt và mòn bạc

Nếu gặp phải trường hợp lỗi như thế, bạn nên đưa xe đến cơ sở sửa chữa - bảo dưỡng chuyên nghiệp để bảo dưỡng và sửa chữa giúp bạn. Nếu bạn ở khu vực lân cận thành phố Vinh, bạn có thể đến Ô TÔ NGỌC HÀ để kiểm tra giúp bạn. Nếu phát hiện lỗi, chúng tôi có thể sữa chữa và bảo dưỡng, đảm bảo hệ thống gạt mưa vận hành trở lại như bình thường.

Sửa chữa và bảo dưỡng hệ thống gạt mưa do mòn cốt và mòn bạc tại Ô TÔ NGỌC HÀ

Hình ảnh xe Prado sau khi được sửa chữa và bảo dưỡng hệ thống gạt mưa do mòn cốt và mòn bạc tại Ô TÔ NGỌC HÀ

*** Toàn bộ hình ảnh bài viết đều được chụp lại thực tế từ việc bảo dưỡng - sửa chưa hệ thống gạt mưa trên xe Toyota Land cruiser Prado tại Ô TÔ NGỌC HÀ

 Xem thêm bài viết tương tự: 

Cách Bảo Vệ Và Những Dấu Hiệu Phải Thay Mới Gạt Mưa Ô Tô